Pretvarač zakretnog momenta prvenstveno se sastoji od tri osnovne hidrauličke komponente: impelera pumpe, turbine i statora. Rotor pumpe povezan je s kućištem pretvarača zakretnog momenta i zamašnjakom motora; turbina je spojena na ulaznu osovinu mjenjača preko klina; a stator se nalazi između impelera pumpe i turbine, obično montiran na osovinu vodilice kućišta putem jednosmjerne-kvačila. Nadalje, moderni pretvarači okretnog momenta obično uključuju sklop-zaključne spojke i stražnji poklopac kako bi se postigla funkcija-zaključavanja.
ZF-razvijeni WSK (ili Torque) sustav je modularni dizajn koji integrira potpuno nauljeni pretvarač zakretnog momenta, modul zaključane-kvačila pretvarača zakretnog momenta i stražnju suhu spojku. Obično se koristi u AMT prijenosima TraXon serije.
