Hidraulički pretvarači zakretnog momenta uključuju tipove s-zaključnim spojkama, koje mogu mehanički zaključati rotor pumpe i turbinu pod određenim radnim uvjetima kako bi se postigao izravan pogon, čime se poboljšava učinkovitost prijenosa i ekonomičnost goriva. Klasificirani prema primjeni i kombinaciji, uglavnom se dijele na hidrauličke pretvarače zakretnog momenta koji se koriste u konvencionalnim automatskim mjenjačima (AT) i hidrauličke pretvarače zakretnog momenta usklađene s automatiziranim ručnim mjenjačima (AMT) radi poboljšanja glatkoće prijenosa (često se nazivaju kombinacijama TC-AMT).
Na temelju faktora pretvorbe zakretnog momenta i primjenjivih scenarija, mogu se podijeliti na konvencionalne pretvarače zakretnog momenta koji se koriste u običnim osobnim automobilima i gospodarskim vozilima i hidrauličke pretvarače zakretnog momenta s visokim faktorima pretvorbe zakretnog momenta (npr. 2,4 puta ili više) koji se koriste u teškim-teretnim vozilima poput onih za prijevoz velikih količina robe. Ovo posljednje može pružiti značajan učinak pojačanja zakretnog momenta za-pokretanje vozila.
