1. Promjenom prijenosnog omjera, raspon varijacije momenta i brzine pogonskih kotača se proširuje kako bi se prilagodio često promjenjivim uvjetima vožnje, dok se motoru omogućuje rad pod povoljnim uvjetima (veća snaga i manja potrošnja goriva).
2. Omogućiti vožnju unatrag dok smjer vrtnje motora ostaje nepromijenjen.
3. Korištenjem neutralnog stupnja prijenosa prekida se prijenos snage, dopuštajući motoru da se pokrene, mijenja brzine i olakšava promjenu stupnjeva prijenosa ili izlaznu snagu.
4. Mjenjač se sastoji od-mehanizma za promjenu brzina i upravljačkog mehanizma; po potrebi se može dodati-izvodna jedinica.
